Порівняння MOUSSON Polo vs MOUSSON Polus

Сезон, для якого призначений спальник. Зазначимо, що чимало моделей розраховані більш ніж на один сезон — зима і весна/осінь або весна/осінь і літо; існують навіть всесезонні вироби. Однак у будь-якому разі при покупці варто уточнювати не тільки даний нюанс, але і конкретні температурні характеристики обраної моделі (див. нижче).

Загалом віднесення спальника до тієї чи іншої сезонності багато в чому залежить від того, як позиціонує дану модель виробник. Тим не менше, в кожній категорії є і деякі загальні риси, ось вони:

— Зима. Спальники, що підходять для зими, зазвичай відповідають таким мінімальним вимогам: хоча б температура межі комфорту в них повинна бути нижче нуля, а якщо вона вище — то досить низькою повинна бути температура екстриму (-20 °С і менше). Також спальник однозначно вважається зимовим, якщо температура комфорту у нього нижче -5 °С.

— Весна/осінь. Спальники, розраховані на міжсезоння, повинні бути досить зручні і в теплу погоду, і на випадок раптових приморозків. Тому температура комфорту в них може бути досить низькою — до -5 °С включно. З іншого боку, зустрічаються і комбіновані «межсезонно-річні» моделі, де температура екстриму складає цілих +10 °С. Так що конкретні характеристики такого спальника варто уточнювати особливо уважно.

— Літо. Літній спальник повинен забезпечуват...и зручність при високих температурах, тому багато які моделі з цієї категорії мають t° комфорту близько +15 °С, а то і вище. Водночас літню сезонність можуть вказувати і для моделей з більш низькими температурами комфорту (навіть мінусовими). У таких випадках виробник виходить з того, що якщо в спальнику жарко — можна розкритися або роздягнутися (нагадаємо, температурні режими вказуються для людини в термобілизна).

Оскільки спальний мішок належить до туристичної екіпіровки, його вага може виявитися однією з ключових характеристик. Тут варто враховувати два моменти: по-перше, більше утеплення зазвичай вимагає більшої кількості матеріалу і збільшує вагу, а по-друге, теплі моделі з невеликою вагою коштують значно дорожче більш важких варіантів з тими ж температурними характеристиками.

Також при виборі спальника варто визначитися, для чого Ви його купуєте. Якщо мова йде про пікніках, фестивалях і інших нескладних виїздах на природу без тривалих піших переходів, або якщо Ви плануєте возити спорядження на авто — на вагу можна не звертати особливої уваги, зосередившись на інших характеристиках. Якщо ж Ви плануєте вирушити в тривалі піші або велосипедні походи, варто підібрати модель з мінімальною вагою.

Що стосується конкретних цифр, то більшість сучасних спальників належать до діапазону 1,1 – 1,5 кг або 1,6 – 2 кг, хоча є й чимало ультралегких моделей — 1 кг і менше. Показник в 2,1 – 2,5 кг вважається вже досить значним, а вага в 2,6 – 3 кг і більше зустрічається в основному в двох різновидах спальників: окремих експедиційних моделях з високим ступенем утеплення, а також двомісних виробах.

Температура комфорту даного спальника.

Деякі виробники використовують для позначення даної температури свої власні критерії, проте загальноприйнятим стандартом вважається EN13537. Згідно з цим стандартом, t комфорту — це найменша температура навколишнього повітря, при якій жінка в термобілизна може комфортно, не прокидаючись від холоду, проспати в спальнику всю ніч (мінімум 8 годин) в розслабленій позі. Таку ухвалу прийнято з тих міркувань, що жінки більш схильні мерзнути під час сну, ніж чоловіки. Зрозуміло, фактичний комфорт буде залежати від особливостей організму і підготовки конкретної людини. Проте швидше за все при навколишній температурі на рівні t комфорту і вище в спальнику буде зручно (а то і жарко) будь-якому користувачеві, незалежно від статі. Детальніше про особливості вибору по температурі див. «t межі комфорту» нижче

Конкретні значення t комфорту в сучасних спальниках нерідко можуть становити -5..-9 °C, а то і нижче, проте зустрічаються і моделі для спекотної погоди — на +10...15 °C і навіть вище. При цьому зазначимо, що сезонність і можливість зимового застосування не пов'язана з даним показником жорстко: зокрема, зимові моделі можуть мати t комфорту на рівні +15 °С, а то і +20 °С.

Температура межі комфорту даного спальника.

Деякі виробники використовують для позначення даної температури свої власні критерії, проте загальноприйнятим стандартом вважається EN13537. Згідно йому, t межі комфорту — це найменша температура навколишнього повітря, при якій чоловік у термобілизна зможе комфортно, не прокидаючись від холоду, проспати в спальнику всю ніч (мінімум 8 годин) теплозберігаючою позі (згорнувшись «калачиком»). Такі критерії використовуються з урахуванням того, що чоловіки менш схильні мерзнути під час сну, чим жінки, і допустима температура для них трохи нижче. Зрозуміло, в кожному окремому випадку комфорт буде залежати ще й від особливостей організму і підготовки туриста. Тим не менш, загалом загальне правило таке: якщо спальник використовується чоловіком, то мінімальна температура в місці ночівлі повинна в ідеалі перебувати між t комфорту і т межі комфорту; для жінки до t межі комфорту потрібно додати кілька градусів, а краще всього орієнтуватися на t комфорту (див. вище).

Даний показник досить щільно пов'язаний з сезонністю. Так, для зимового застосування t межі комфорту повинна становити не більше -4...0 °С; у найбільш теплих моделях вона може бути дуже низькою, -15 °С і нижче. У чисто літніх і навіть весняно/осінніх моделях зустрічаються значення +10 °С і навіть вище, однак якщо ви побоюєтеся різких нічних похолодань...— бажано вибирати спальники з показниками хоча б +6..10 °С, а краще +1...5 °С (особливо для міжсезоння).

Температура екстриму цього спальника.

Деякі виробники використовують для позначення даної температури свої власні критерії, проте загальноприйнятим стандартом вважається EN13537. Згідно йому, температура екстриму — це температура, при якій підготовлена жінка-турист щільного статури (зріст 160 см, вага 60 кг) у термобілизна зможе провести в спальнику ніч (мінімум 6 годин) теплозберігаючою позі («калачиком») без ризику переохолодження. Такі критерії взяті з тих міркувань, що стійкість людини до холоду залежить від статі (жінки мерзнуть сильніше чоловіків), статури (худорляві більш чутливі до холоду) і підготовки. Тут варто відзначити, що якщо ви не звикли до похідних умов, то температуру екстриму слід розглядати як найменшу температуру, при якій в спальнику можна провести ніч без ризику для життя. При цьому про комфорт не йдеться, до того ж є висока ймовірність переохолодження; так що при таких температурах може знадобитися не тільки якісне термобілизна, але і додаткове утеплення.

Розміри спального мішка у розгорнутому вигляді. Хоча позначення розмірів включає три традиційні цифри, у разі спальників є своя особливість: ці цифри позначають не довжину, ширину і висоту (глибину, товщину), а довжину, ширину в районі плечей і ширину в ногах. Наприклад, позначення 220х80х50 означає 220 см у довжину, 80 см ширини в плечах та 50 см ширини в ногах (докладніше про спальники з різницею ширини див. «Тип»).

Вважається, що оптимальні розміри спальника такі:

— Довжина — на 15-20 см більша за зріст людини (для спальників з каптуром) або його висоти до плечей (для спальників без каптура).
— Ширина в плечах — така, щоби спальник щільно облягав і водночас не заважав рухатися.
— Ширина в ногах (для коконів, див. «Тип») — така, щоб можна було трохи зігнути ноги без натягу тканини спальника (інакше можливі втрати тепла, та й зношуватися вона буде сильніше).

Зауважимо, що ці вимоги відносяться насамперед до спальників, призначених для використання у холодну погоду. Якщо Ви купуєте спальник для літніх виїздів, вимоги по ширині не такі критичні - головне, щоб Вам не було тісно і довжина збігалася.

Зрозуміло, у складеному вигляді спальник займає значно менше місця – див. «Розміри (у складеному вигляді)».

Розміри спальника в складеному вигляді, при упаковці в комплектний чохол; якщо цей чохол виконаний у вигляді компресійного мішка (див. «Оснащення»), то розміри вказуються при максимально затягнутих компресійних стяжках.

За інших рівних умов чим менше розмір спальника — тим зручніше вона в зберіганні і транспортуванні. Водночас більш компактні моделі зазвичай і обходяться дорожче.